» Фиктурес » Машински алати »Трофазни електрични подметач

Трофазни електрични прекидач

Пре или касније, сви у процесу креативности имају потребу да исправе радну ивицу алата - било да се ради о бушилици, одвијачу, било којем алату за резање, резању. Рачуни за куци обрадујте мале делове или радне комаде. Да би се олакшао процес, једноставно је потребан електрични носач.

Раније сам користио електрични пухач базиран на једнофазном мотору снаге 50 В, али његова снага није била довољна за нормалан рад. У руци је био стари трофазни електромотор снаге 370 В, на основу којег је добијен потпуно радни електрични пухач.

Материјали:
- електромотор 63В4У2, 370В, 1410 о / мин;
- МБГ0 кондензатор 10 µФ к 600 В;
- кондензатор МБГ0 4мкФ к 500 В;
- разводна кутија за ожичење;
- млазница на вратилу испод брусилице;
- дугме за покретање;
- жице;
- плоча од иверице.

Алати:
- лемљење, лемљење, флукс;
- електрична бушилица;
- слагалица;
- бушилице.

Упутство за монтажу уређаја:

Окосница електричног избацивача биће трофазни асинхрони мотор против експлозије 63В4У2 снаге 370 В и брзине ротације 1410 о / мин.


У мом стану нема трофазно напајање, тако да ћу се повезати на једнофазну мрежу користећи фазне кондензаторе као што је МБГО.

Снага електромотора ће пасти на 60-70% од номиналне, али брзина ротације ће остати готово номинална. У ствари, мотор почиње да ради као двофазни.

Имам три жице које излазе из електромотора, тј. намотаји статора повезани су "звездом", тако да се капацитет радног кондензатора израчунава по формули:

Цп = 2800 к И / У (µФ),

где сам струја коју мотор троши (стварно потрошена вредност),
У је напон напајања.
Трофазни електрични прекидач

Овако изгледа веза у терминалној кутији

Тешкоћа лежи у чињеници да под оптерећењем и без оптерећења струја тече кроз намотаје различита, што значи да ће требати експериментално одабрати капацитет за одређено оптерећење. Ако је капацитет већи од потребног, мотор ће се током рада прегревати, ако је мањи, неће се покренути или ће старт мотора бити нестабилан.

У мом случају, два 10 уФ и 4 уФ кондензатора спојена паралелно омогућили су ми да покренем електромотор без икаквих проблема и да не смањим брзину приликом утовара на осовину.

Када се користи један радни кондензатор на 10 микрофарада, електромотор се сваки пут покреће. Стога је у мом случају капацитивност радних кондензатора од 14 микрофаради. Израчунати подаци Ср такође су указивали на блиски резултат.

Као радни кондензатори могу се користити метални кондензатори за папир или филм (МБГО, МБГ4, МБГП, КГБ, МБГЦХ, БГТ, СВВ-60). Дозвољени напон мора бити најмање 1,5 пута већи од напона мреже.

Ако из електромотора изађе шест жица, онда се намотаји статора електромотора могу повезати са „троуглом“. У овом случају, ефикасност електромотора ће се повећати у поређењу са схемом спајања намотаја „звезда“.

У овом се случају капацитет радног кондензатора израчунава по формули:

Цп = 4800 к И / У (μФ)

У пракси је за сваких 100 В снаге електромотора потребно додати 7 микрофаради радне снаге, али опет, оптимална вредност се бира експериментално, у зависности од одлазних услова.

При покретању трофазних електромотора снаге до 1 кВ у једнофазној мрежи је по правилу довољно користити само радни кондензатор Цп. Ако је снага електромотора већа од 1 кВ, потребно је користити и стартни кондензатор Цн, који ће радити када се покрене електромотор. Да бисте променили смер окретања вратила мотора, довољно је да једну жицу радног кондензатора баците на други крај намотаја статора.

Електромотор ми је остао без поклопца, тако да сам морао затворити рупу текстилним лимом, претходно предвиђајући излаз крајева намотаја и причвршћивање разводне кутије за спајање електромотора.


Кондензаторе и дугме за напајање сам ставио у посебан кофер и причврстио га на плочу иверице

Наручио сам млазницу на вратилу за абразивни точак испод осовине мотора, пречника 12 мм, са седиштем Ø32 мм.

Користим брусни точак пречника 125 мм, ширине 16 мм. Дизајниран за прелиминарно и комбиновано брушење, оштрење резног алата.

Електромотор је уграђен на плочу иверице и вијцима.
Подлога за брушење израђена је од челичне траке дебљине 3 мм и причвршћене за плочу иверице.

Закључак

Електрични пуштач има довољно снаге за оштрење бушилица и обраду различитих делова, односно посао није обављен узалуд!

Убудуће ћу додати заштиту против абразивних честица које лете током обраде материјала и, по могућности, уградити други брусни диск на стражњу страну електромотора, јер место на вратилу то омогућава.

Па и што је најважније - придржавајте се сигурносних мера опреза и ваших занатима одушевит ће вас и друге
7
7.5
7.5

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
3 коментар
Аутор
Постоји трећи круг у којем су два намотаја повезана паралелно. Снага електричног мотора достиже 80%

Није јасно шта ће бити! Испада да би магнетно поље једног намотаја требало да угаси магнетно поље другог намота, јер укључене су једна у другу. Где ће бити 80% ефикасности није јасно.
Капацитет кондензатора?
Први круг је звездаста веза. Не препоручује се за повезивање на мрежу 220. Снага електромотора у овој вези једва да досегне 30% пасоша.
Друга шема је „троугао“. Електромотор ради само на једном намоту.Снага електричног мотора достиже 50-60%.
Постоји трећи круг у којем су два намотаја повезана паралелно. Снага електричног мотора достиже 80%

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...