Још једном, зима је на улици. Не знам како сте, а где живим мразови су испод тридесет или више година. Моја најдубља симпатија је за оне који већ највише уживају у плесу уз тамбуру ујутро, започињући свој аутомобил у дворишту по хладном. Али уживам у чињеници да .... не добивам такво задовољство. Пун међутим. Рећи ћу вам зашто.
У јесен, када сам кренуо на анализу, да потражим предњу опрему за стару Ниву, купио сам занимљивост од једног човека. Позива се почетни грејач. Лежала је међу гомилом старих резервних делова, а сам човек није знао шта је то, па ми га је дао за 100 рубаља.
На контрацепцији није писало ништа, али кад сам је опрао прочитао сам натпис да је „снага 1500 вата“. Унутар контрацепције се испоставило да је ТЕН, кугла са опругом (наизглед вентил) и топлотним контактом 90 степени.
Затим сам на Интернету нашао прелепу слику и опис овог уређаја. Показало се да је та ствар пре почетног грејача, да долази из Тјумена, име јој је Аллианце и праве такве ствари за готово све марке путничких аутомобила.
Одлучио сам да га не одлажем дуго, већ радије да инсталирам контрацепцију на аутомобилу док снег не падне напољу, а било је око нуле. Због чињенице да сам добио само грејач за његову уградњу Требало ми је следеће:
1. У ствари, сам грејач, очишћен и опран
2. Пумпа из пећи Газелле
3. Напајање из поквареног лаптопа
4. Црева за пећ Москвицх, 2 комада од 2 м
5. Пола инчне славине мале величине са спољним навојем (тата)
6. Три наставка за црево од 20 мм са женским навојем (матична)
7. Тее 32мм - 32мм - 1 \ 2 инча
8. Обујмице за глисте, аутомобилске, 40, 30, 25 мм
9. 220 В жица са утикачем
10. Касета ФУМ санитарна.
11. Силиконски заптивни материјал
[центар]
У процесу инсталирања гизмоса морао сам много да трпим. У почетку нисам могао да схватим где да набавим бочну траку за спајање грејача. Затим је у доњем делу блока, испод треће свеће, пронашао дренажни чеп у облику вијка са главом за 17.
[центар]
Одврнуо сам вијак, спојио антифриз, измерио га. Показало се да постоји нит М10 Кс1. Покупљено гаража међу свим смећем цев са таквим навојем. Настала је цев за причвршћивање држача сијалице у стару подну лампу. Скинуо сам жељени комад, ставио црево са цревом за спајање. Заврнуо сам спој на заптивку директно у црево са блоком.
Уградити тинејџер у пресек горњег црева хладњака било је много лакше. Тинејџер, фитинг, заптивач, стезаљке и ФУМ трака урадили су изврстан посао у томе.
Након састављања и провере система, одлучио сам да напуним антифриз и проверим како функционише. Да, успело је. Али није ми се допао принцип самог грејача. Када укључите уређај, антифриз унутар контрацепције брзо се загрева, шикне, шири и утискује у радијатор, а куглични вентил на дну овог уређаја се отвара и извлачи нови део антифриза из мотора.
Притисак је велик, антифриз из црева се истискује, мотор се дуго загрева (више од сат времена), нема циркулације. Помислио сам - мислио сам и ставио пумпу овде из ГАЗелевске пећи, на 12 Волти.
Са пумпом је постало много боље, загревајући мотор на +20 степени за само 10 минута. Али где да напуним ову пумпу? Из батерије, на хладноћи, кад у близини већ постоји 220В утичница - глупо је, батерија има тако мало енергије, да би било довољно за помицање стартера. А онда је систему додато напајање из старог лаптопа, на 12В 8А. Ова црна кутија се јасно види на следећој фотографији.
Затим сам, након неколико дана вожње на хладном, у структуру додао малу славину за воду, пола инча.
Због чињенице да је запремина расхладног система повећана и површина загрејане површине, цела ова структура се загрева и одводи део топлоте на себе, због чега у пећи нема топлоте! Сада, када затворимо славину, циркулација антифриза у мотору и пећи иде као и раније, по старој шеми и топлота се не троши узалуд. Али постоји сребрна облога, мислим да ће ми ово лето, у великим врућинама, бити од користи.
Али сада је све у реду. Увече кад долазим с посла, ставим ауто у гаражу, идем. Отворим славину, укључим систем у утичницу, затворим гаражу, одем кући и искључим гаражни прекидач на расветној плочи код куће. Ујутро упалим прекидач гараже у кућној стражи, и док завршим чај и обучем се, машина је спремна за посао и одбрану! Улазим у гаражу, извадим чеп, извадим жицу, затворим славину, ... тражим неке.