Представљам вам ново гусјеничар са свим теренским возилима АЦТм "Гуска" од Станислава из Санкт Петербурга. Декодирање имена је врло једноставно -
модернизована су прва слова Алексеја Калинина "Басин". Видео
Станислав, на сајту "Лунокходов.Нет" регистрован је под надимком Стац.
Сва теренска возила израђен помоћу мотора из Москвицх М-412, мењача (мењач степена преноса) такође од Москвицх-а, задња осовина од ВАЗ-2101, преносна кутија од ВАЗ-2121.
Оквир је заварен.
Оквир је заварен од профилне цеви 60к30к1,5 мм. Све остало од цеви 20к20к1,5 мм.
Точка причвршћивања равнотежа је ојачана металним угловима дебљине 4 мм.
Мотор из Москвича припремљен је за рад.
Домаћа преша за израду резервних делова за стазе.
Фиктуре за сечење трагова из профила.
Видео запис о уређају.
Цатерпиллар монтажа је посао најинтензивнији.
Друга гусјеница се ближи крају.
Гусјенице су обучене и спремне за трчање.
Седиште за возача.
Мотор из Москвицх М-412 је заузео своје место.
Аутоматски направите управљачке ручице.
Гусјенични ваљци ВАЗ-2108.
Систем хлађења.
Током провалије првог дана, теренско возило је прошло 1,5 км кроз село. Другог дана провалије превезли смо 11 км у слабом степену преноса. Брзина није била већа од 25 км / х, а истовремено је била километража од 4,5 литара.
Током пробоја појавио се проблем са системом за хлађење. Прегревање мотора због старог зачепљеног радијатора и недостатка дифузера.
У кретању се теренско возило понаша глатко, без пролетања. Вози се јаким грејдером због великих камењара.
Тренуци вожње.
Постоји пуно видео снимака. Нећу овде све изложити, али навести ћу на крају чланка.
Радијатор се подиже и доводи до бочне плоче ради бољег хлађења.
Испушни гасови уклањају се из моторног простора.
Пригушивач се налази на левом крилу.
Радио са струјом.
Укључени мотор.
Зимска провала видео.
Време је да размислите о кабини и изолацији. Прва процена на цртежима.
Започело је заваривање оквира кабине.
Заварена крила.
На оквир сам приложио кабину од шперплоче дебљине 6 мм, али прозори још нису исечени и убачени.
Пригушивач изван кабине.
Преграда између кабине и моторног простора.
Сликарство.
Топлотна и звучна изолација.
Инсталација на месту.
Поглед из возачке кабине.
Радијатор.
Отвори за ваздух и додатни појачани вентилатор.
Приступ мотору.
Провуците се кроз бочна стакла.
Уметнути прозоре.
Прођите кроз врата да бисте поставили возачка врата.
Оквир врата је заварен.
Стакло се ставља у врата.
Поглед са предње стране.
У шуму због брусница. видео
Мотор из Москвича је закуцао.
Демонтажа мотора.
Мотор се извукао за два сата.
Инсталирање мотора од ИЗХ ОДА.
Довео је жице до лампица за пуњење и укључио вентилатор за хлађење.
Зимска вожња и леда су свугде, што аутоматски чини удобним.
Демонтажа шасије теренског возила.
Започео рад на новим звездама.
Поправак стаза.
Трчање састављено.
Стазе су тесне.
И опет на путу. видео
Направите ивице новог модела за трагове који су сигурнији за гумене точкове.
Замена очњака.
Гусјенице су обучене.
Једно од последњих путовања. видео
.
Почиње Станислав зграда друго теренско возило, желимо му пуно среће.