Пнеуматски ровери

Прилично велика верзија теренског возила са погоном на све точкове по дизајну оквира превртања. Аутор је теренско возило учинио прилично пространим како би ометао највећи број путника. На задњем оквиру

Теренско возило има оквир за превртање. Аутор је желео да направи велико и снажно теренско возило добре носивости. Такође, аутор је већином покушао да избегне додатне чворове и

Ово теренско возило аутор је конструисао искључиво за потребе кретања шумским путевима и мочварама. Ово су услови на путу у области где аутор воли да лови. У срцу преноса

Аутор је преузео све информације за изградњу овог теренског возила са интернета. Возило за све терене изграђено је за риболов не више од 20 километара, па је направљено од прилично лагане конструкције. Теренско возило има

Занимљив модел пнеуматског теренског возила са погоном на предње точкове. Теренско возило има четири трансфера и предвиђено је за 2 особе, као и 250 килограма пртљага. Теренско возило може да иде не само копном, већ и

Доста занимљиво теренско возило је састављено из дијелова окија и вазе у рекордном року. Аутору је требало свега неколико месеци да састави аутомобил испочетка. Возило за све терене дизајнирано је за две особе и могу

Аутор се још од детињства волео бавити технологијом, па је постојала жеља да се направи ваздушни вешање или бубица. А кад је имао своју гаражу и алате, био је у стању да реализује своје жеље. Аутор је хтео

Изврсна опција за пнеуматски АТВ са мотором од 150 цм3. Мостови овог теренског возила направљени су на уравнотеженом вешању. Израђујући ово теренско возило, аутор је желео да постигне одличан квалитет не

Аутор је одабрао врло необичну шему за изградњу теренског возила да би створио Ходицк ваздушно огибљење. Приближавајући се конструкцији таквог апарата, аутор је кренуо од доступних материјала, као и

Повољна опција лагана плутајућа пнеуматика. Теренско возило има минималну тежину за могућност превоза веће количине терета без губитка пропусности. Теренско возило може достићи брзину и до

Ово теренско возило је у потпуности за разлику од осталих. Одликује га не само распоред четири осе, већ је и сам дизајн врло необичан. Аутор се професионално бави изградњом таквих

Изградња овог теренског возила трајала је само четири месеца. Аутор је желео да добије мало, маневрирајуће и што је најважније прилично функционално пнеуматско теренско возило, које би такође требало да буде у могућности да плива.

Ево још једног тешког теренског возила заснованог на Гас-66. Ово теренско возило има троосни дизајн. Теренско возило је изграђено искључиво за специфичне потребе сибирског лова и риболова. Аутор није узео у обзир

Аутор следећег теренског возила има доста искуства у састављању аутомобила различитог дизајна. Стога је у основи ово теренско возило професионално изграђено као средство испоруке за зимски риболов.