Сва теренска возила

Током конструкције овог теренског возила, аутор је покушао да све елементе и детаље распореди на такав начин да су сви чворови теренског возила били лако доступни за одржавање или замену. И тако се догодило

Теренско возило има погон на сва четири точка и оквир конструкције превртања засновано на камери за управљање из УАЗ-а. Предња осовина теренског возила опремљена је аутоматским делимичним блокирањем фабричке производње,

Занимљив модел каракат-а са дизајном превртајућег оквира и погоном на све точкове на гумама ОИ-25. тежина теренског возила била је око 450 килограма. АТВ је првобитно дизајниран за две особе и

Возило за све терене има оквир за превртање, као и погон на сва четири точка. Возило за све терене израђено је прилично једноставним и стандардним дизајном. Током своје конструкције аутор је покушао да користи детаље највишег квалитета,

Теренско возило има оквир за превртање. Аутор је желео да направи велико и снажно теренско возило добре носивости. Такође, аутор је већином покушао да избегне додатне чворове и

Ово теренско возило аутор је конструисао искључиво за потребе кретања шумским путевима и мочварама. Ово су услови на путу у области где аутор воли да лови. У срцу преноса

Занимљиво теренско возило са бројним конструкцијским карактеристикама. Аутор је конструисао оквир са преломним склопом, тачно тако да се теренско возило може лако раставити за превоз до

Ово теренско возило је аутор саставио 2015. године. Рађен је за лов и риболов, па је посебна пажња посвећена удобности. Да би створио ово теренско возило, аутор је користио следеће материјале и

Аутор је преузео све информације за изградњу овог теренског возила са интернета. Возило за све терене изграђено је за риболов не више од 20 километара, па је направљено од прилично лагане конструкције. Теренско возило има

Сасвим јефтино у производњи, али висококвалитетно и поуздано теренско возило саставио је Андреи из Алапаевска. Теренско возило има оквир конструкције превртања, а опремљено је и погоном на све точкове са могућношћу

Варијанта малог теренског возила по дизајну превртаних рамова. У почетку се сматрало да је дизајн теренског возила направљен по наруџби за продају, али купац се предомислио и аутора

Пошто аутор није имао велики буџет за своје теренско возило, а идеја о креирању аутомобила овог дизајна га није напустила, одлучио је да направи буџетску верзију теренског возила са окретним оквиром

Ово теренско возило са окретним оквиром састављено је за рад у местима на југу територија Краснодар и у Хакасији. Тако ће главне стазе и услови за теренска возила бити тајга,

Мини телетњак за теренска возила опремљен је погоном на све точкове, као и оквиром дизајна окретног типа. Стварајући овај аутомобил, аутор је пре свега желео да направи лагано и компактно теренско возило. Возило за све терене настало је на